都城市 バイク買取

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都城市内でバイクを売却しようとお考えの方に、
都城市内にある中古バイク買取店と売却価格の相場を知る方法、
買取価格の高い買取店を選んで高く売る方法をご紹介しています。

 

 

 

都城市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

 

都城市内には、このような中古バイク店・買取店がありますが、
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バイク査定にあたり知っておきたい知識

中古バイクの売却相場

愛車を売ろうと考えたときには、予備知識として相場価格というのは知っておきたい情報です。バイク査定の場合はたとえ同じ車種の同じ年式であっても査定額に大きな差が出ることも珍しくありません。

それはどうしてかと言いますと、例えば、自動車の査定ど比べてみると、バイクの場合は自動車の人気車種と比較すると通常の場合は販売台数がそれほど多くないものです。

そのために相場を形成するデータも少ない場合もあり、車種、年式を基にした相場価格というのもありますが、それぞれのバイクの状態がどうかということのほうが査定額が左右される傾向があるといえるのではないでしょうか。

現実的にバイク査定額の算出はバイク買取相場を基準としており、そこからいろいろなチェックポイントがあり減額されたりします。

最初に基準となる相場に関しても、自動車の中古車の査定の場合は中古車査定協会や自動車メーカー各社が発行している「赤本」が査定基準価格として相場価格を判断できますが、それをベースにした減点・加点方式が採用されています。

車種、年式別で査定の基準とする価格が定められており、「査定表」と呼ばれるものでもあります。

しかしながら、協会やメーカーの公式な中古バイクの「査定表」といったものはなく、その代わりとして、業者専用オークションでの落札情報や店頭での中古バイクの価格情報を、各業者が調べて査定の際の基準としているというのが実際のところのようです。

さらには、バイクのコンディションの違いに関しても自動車は普通は金属製のボディで覆われていますが、バイクはパーツ類がむき出しであったりする構造ですから、例えば屋内のガレージに保管されメンテナンスもきちんとされ適度な頻度で乗られていたバイクと、屋外に置かれてずっと乗っていなかったバイクでは、コンディションの差が査定に大きく影響することはあります。

そして、バイクの場合、自動車と比較すると、生活に必要なので所有して乗るという目的よりもなくても生活できるけどバイクが好きだから所有していることも多く、ユーザーたちの好みによって人気や価格が左右されたりしがちです。

そして、売却する相手によっても売却価格は違いが出ます。地元のバイクの販売店などに売却をする場合は、バイクのタイプによって売れるものと売れないものもあるので、販売が見込めないタイプのバイクはあまり歓迎されないかもしれません。

などといったことがいろいろありますので、売却する先によって買取価格がけっこう差があることを理解して、できるだけ高く愛車を売却するようにしましょう。

 

バイクの売却相場を知るには

愛車の売却価格相場を知るための方法として、便利なのがオンライン査定です。

オンライン査定は、車種や年式などの基本的な条件だけをもとにしてインターネットを使ってだいたいの相場価格を調べることができるサービスです。

メーカーや、車種名、年式などの基本情報を入力することで、愛車の現在の買取価格の相場を調べることができる機能です。バイク買取業者のホームページをのぞいてみるとあったりします。

まずは概算をしっておくことによって、実際の査定価格が適正価格の範囲か判断する材料にもなりますので、高く売りたいなら必ず知っておくべき情報です。

相場がどのくらいか知っていれば、愛車の売却価格として提示された額が、相場価格を基準にして極端に安かった場合などは、売却を決めないで他をあたってみることもできます。

売る側が高く売りたいと思うのと同様に、買取業者は利益を出すためには安く買取をしたいわけですから、それに、相手は買取のプロですから、適正価格の基準となる相場も知らないで、買取業者の言われるがままに話を進めてしまうと、他でもっと高く売れるバイクを安く売ってしまうなんてことにもなっちゃいますよ。

愛車を安く売ってしまって損しないためにも、オンライン査定を利用して売却価格の相場を調べることは必ずやっておきましょう。また、オンライン査定で表示される相場価格というものは、あくまでも概算価格としてのものでしかありませんので、最終的にはそのバイクの状態を細かく査定して価格が決まりますので、それとは違う価格になることは普通なのです。

実車の査定においては、タンクなどに傷がないかとか、エンジンの状態やタイヤなどの消耗、純正パーツの有無など、たくさんの項目について判定をして価格を算出しますので、バイクの状態によって査定は大きく影響されることになります。

 

バイクの売却の方法の比較

バイクを売る方法として主な方法としましては、中古バイクオークションで売る、買取専門業者に売却をする販売店での下取りしてもらうといった方法が一般的かと思います。

それぞれの方法ごとに売却価格には差異がありますし、諸手続等についてもやり方が変わります。

中古バイクオークションの場合は、わりと高い価格で売却できてしまったということもまあまああるようですが、売却や引き渡しにまつわる手続きを自分でしなければなりません。

そのへんの手続きや手間が煩わしいという方は、バイク販売店で下取りをしてもらうか買取専門店で売却をするほうが手間は少ないでしょう。

これらの3つの売却方法のメリットやデメリットについてそれぞれに考えあわせたうえで、ご自分にとって都合が良い方法を検討するとよいでしょう。

中古バイクオークションで落札される場合では、メリットとして近所の販売店では値段がつかないといわれるような意外と買い手が見つかったりするという点があります。中にはそれを気に入った場合は、高値で落札されたりするといったてんがメリットでしょうか。半面、デメリットとしては、落札者が近くではないと輸送をしなければいけない、個人売買なので引き渡しや代金支払いなどトラブルのリスクがあるなどです。

乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、売却と購入のための手続きが一度に行えるので手続きが楽、というメリットがあります。デメリットとしては店頭販売向けではない限定車・希少車や旧車などの場合、

いい値段で下取りしてもらえないこともあるかもしれません。

買取専門業者はバイクの市場価値を査定した後に買取をする業者ですが、買取専門業者のメリットとしては、出張査定で向こうから来てくれるので楽だ。販売店と比較した場合、高い査定額になることが多いようだ。という点があります。デメリットとしては、売却のみのため、乗り換えの場合は購入と売却が別になるのが煩わしいといったことがありますが、買取業者でも最近は中古バイク販売もしていたりしますから、そこで欲しいバイクがあれば、同じ店で買い替えもできることもあったりします。

 

販売店と買取専門店はどちらが高く売れる？

販売店は通常はその店で販売するためにバイクを仕入れします。仕入れたバイクは整備して販売されるのが一般的です。状態が良くなかったりその店の客層と合わないタイプの車種は、整備や在庫管理のコストがかかるために査定は安くなる傾向があります。

ただし、その店で新しいバイクも購入する場合は、その店でよく売れるようなバイクを下取りするなら特に、新車の値引きなどとも合わせて考えると、総合計で考えると得になる場合もあるでしょう。

販売店で買取してもなかなか売れないようなバイクは通常は業者オークション、業者間取引などにまわされるようです。販売店では仕入れしてから売れるまでの期間を考えると、在庫管理コスト、相場の変動リスクが買取店専門店よりかかるという事情があります。

販売店はそのバイクを買取してから整備した後、在庫をして売れるまでのコストはどのくらいかかるのかを見込んで買取する価格を計算しなければいけないので、その店の客層にはあまり合わないようなタイプのバイクは在庫管理コスト、相場の変動リスクのこともありバイク買取専門店と比較をすると査定は低くなる傾向はあります。

それに対して、バイク買取専門店の場合では買取したバイクはそのバイクごとに得意な売却先を調査して、オークションや提携のバイク販売店に売却したり業者間取引や海外に輸出するなどして売却します。販売店のようにそこで販売することを目的としたバイクを仕入れる訳ではないので、販売ルートさえあればどのようなタイプのバイクでも仕入れできます。

バイク買取専門店の場合は買い取ったバイクはすぐに売却されますので、在庫管理コストや相場の変動リスクは販売店より少なくなりますので、その分は買取価格を高くすることができるということはあります。

バイク買取専門店にも、地域の小規模店からＴＶＣＭしている有名会社までありますが、高価買取してくれるのはどういったところか知りたいですが、

あくまで一般的な傾向としてではありますが、大手の有名買取専門業者などの場合は、オークションの評価と全国の市場価格を中心に査定価格を算出しますので。基本的には査定額は全国統一価格になります。在庫期間や流通コストなども考えず査定価格を提示できます。

地域の小規模買取店の場合は、販売ルートや地域的なタイプの好みなども影響されることもあり、車種によっては高額査定の場合も安い場合もありますが、車種やタイミングによって査定にも差が出る傾向はあるようです。

そのようなことから考えますと、愛車を高く売却したいと希望うするのであれば、買取専門店に査定依頼するのがよいでしょう。基本的には買取実績が多い業者を選んでおけば多くの人がそこで売却する理由はあるわけでしょうから、適正な価格以上では買取してくれると期待できるのではないでしょうか。

 

 

バイク買取業者の選び方

バイクの売却だけしたいという場合はいうまでもなく、適正価格以下の安い価格で売却する可能性が少ないという点では、バイク買取専門店から査定額を出してもらい良い価格を提示してもらったら売るという方法はおすすめですが

どのバイク買取店を選べばよいかという問題もあり対応がしっかりしている買取店選びということも大切です。

バイク査定額の算定の方法はこちらは細かいところまでわからないので適正な買取価格かどうかというのは判断が分からないどころはあります。

価格相場とかあまり知らなそうと見ると、安い価格を提示しておきながら早く売却を決めるようにせかす業者もあります。

そういった悪徳業者には騙されないようにするためにもバイク買取業者を見分けるポイントを知っておきましょう。

愛車の売却をするために知っておきたい優良な買取店を見分けるポイントとして、

最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。疑問に思うことは何であれ質問をしてみましょう。都合の悪い質問や細かな質問などに対してめんどくさがったり、対応がぶっきらぼうになったりする業者は要注意です。優良な買取業者は細かい点もきちんと回答してくれるはずです。

それから、電話で伝えてくれる概算価格が適正価格かどうかがあります。なるべく高い業者を選んで売却をするというのはよいのですが、最初に電話で概算とか上限価格を伝える際に、思っていたよりもずっと高い場合は安易に喜んではいけません。

まずは高い価格で釣ってライバル業者より先に査定をするための作戦で実際に査定をする際にはあーだこうだとマイナス点をいろいろあげて安く査定してこの場で決めてくれみたいに売却の契約を迫る業者は往々にしてあります。

実際にそのような業者はわりといるので、電話での価格が自分で他で調べた相場と違いすぎない価格を伝える業者のほうが安心して交渉や取引ができる気がします。

そういう理由もあり、買取店３社くらいは聞いてみると怪しむべき高額を言う業者があったら分かりやすいです。

それから、口コミ、評判のチェックという手もあります。口コミ、評判は今やネットで簡単に調べられますから、参考になるものもあるかもしれませんね。

ただ、ネットの口コミというのも、けっこう好き勝手なことを買いてある部分もあり全部信じていいかというと、落書きみたいなものもあると思って見なければいけないのですが、どう見ても悪い評判だらけの場合は避けたほうがよさそうですね。

 

バイク出張査定

バイクを査定してもらう方法として、出張査定と持ち込みによる査定の2通りの方法がありますが、

バイク売却において現在主流となっている方法は、出張査定に来てもらってバイクの査定をするひとが多いようです。

なぜ出張査定を利用する人が多いのかと言いますと買取店に持ち込みする手間がかからないということが第一ですが、例えば、1年以上乗っていないバイクを査定してもらう場合、持ち込みしようと思ってもエンジンがかからないとかタイヤの空気がないとか持ち込み査定はできないので出張してもらうしかありません。

出張査定の場合は向こうから来てくれるので、バイクが動かなくても査定できますし、買取業者まで出向く手間もなくなります。

出張査定を利用したからと言って提示された査定額が気に入らなければその場で売却を決める必要はありません。

わざわざ来てもらったのに結局売却をしないのは気が引けるというようにとちょっと心配に思うかもしれませんけれど、買取業者側は査定だけでも歓迎してくれるので、それほど心配することもありません。

どうせ売るのであれば、買取価格の交渉にあたってはできるだけ高い価格にして欲しいと思うでしょうけど、

持ち込み査定と比較すると出張査定は高い価格を提示されるケースが少なくありません。

それは買取業者からすればわざわざ出張しているので、どうしても買取したいバイクだったらいっそうのこと、何とかしてその場で商談をまとめたいという気持ちも働くので利用者が納得できる価格を提示することもあるようです。

もう一つのメリットとして、バイクの売却では出張査定での契約の場合だけクーリングオフが適用になります。クーリングオフが適用される期間が8日間と法律で定められていますが、相場などをよく知らずに業者に言いくるめられたりして、後になって安く売ったことを後悔するような場合には助かります。

バイク買取店に愛車を持って行って査定して売却の契約をするとクーリングオフが適用されません。

 

バイク一括査定

複数のバイク買取業者に対して、一回の申し込みで同時に査定を依頼できるのがバイク買取一括査定というものですが、自分で何回も査定依頼をする手間を省くことができるのは良いのですが、このサービスに関してはあまりおススメではないかもしれませんね。

その訳はどういうことかと言いますと同じサービスが自動車の査定でもあり多くの人が便利に利用していますが、自動車の買取査定に関しては相場などもある程度把握しやすい点もありますし、大手の買取店をはじめとして買取実績も多い信頼できる買取業者が多数あります。そのような実績ある業者の中でさらに一番高い業者を探すというので意味がありますが、

バイクの買取業者で全国対応で買取実績も十分あるという買取店はそんなに多くありませんから

多くのバイク買取専門業者に査定依頼をしても、比較によって高い買取業者が見つかるかという点では効果があるか疑問ですし、次々に買取業者から電話かかかってくるような仕組みのものもあって、その手間も煩わしいだけで無駄という結果になることも多いからです。

バイクの売却方法、売却する業者選びでは以上のようなことがありますが、ここまでご紹介してきたようなポイントから考えて、当サイトでは、バイクを高く売る簡単で確実な方法として、バイク王など実績と信頼のある大手企業３社を比較して、一番高いところに売却するという方法をご紹介しているわけです。

 

 

 

都城市内でバイクを売却しようとお考えの方に、
都城市内にある中古バイク買取店と売却価格の相場を知る方法、
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都城市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

 

都城市内には、このような中古バイク店・買取店がありますが、
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バイク査定の項目、基準

バイクの買取価格の相場は査定をする際の最初に基準としてありますが、それらの査定額はあくまでも目安です。そのバイクのコンディションが悪いとそこから大きく減点されることもあり、相場とか上限価格はかなりバイクの状態が良い場合と考えるとよいです。

通常査定の大まかな項目としては売間の傷はエンジンの調子、純正パーツの有無などを見て、問題点があれば減点されてその総合計が実際の査定価格ということになります。

愛車の売却価格の査定をする際には査定の細かい項目やどのように判定されるかなど、高く売却したいと希望するなら査定の項目や基準はどうなっているか知りたいですよね。

査定項目、判定基準の細かいところは買取店にもより違いがありますが、バイク査定で一般的にどんなところがチェックされるかと紹介します。

 

バイク買取相場情報が査定額の基準

バイク査定をするための基準価格としてまずチェックするのは相場情報です。

相場情報は車種、年式、走行距離を考慮して調べますが、それらは、中古バイク市場における販売価格個人売買のオークション、業者専用オークションの落札情報過去に自社で扱った際の買取、販売価格同じような車種の相場情報、といった情報をもとに相場価格を算定します。

この段階で算定され査定の基準となる相場価格は状態の良いバイクのものとなりますので注意してください。

 

バイク査定の知識　車種、年式、流通台数

査定額はまずは車種によってある程度決まります。もちろん人気のある車種であるほど買取価格は高いのですが、当然ですが、人気車種でも年式、走行距離によって査定は変わります。

年式は新しい、走行距離は短いバイクのほうが基本的に査定額は高くなると考えて良いのですが、

例えば、バイクマニア憧れの旧車のような車種などは、高価買取が期待できる車種となっています。

しかし、中には人気車種であったとしても、それほど査定額が高くならない車種もあります。

なぜそのような査定の違いがあるのかというのは、中古車市場に流通する台数の多いか少ないかということがあります。

人気車種であっても中古市場での流通数が多いために供給過多になり、人気があるから高い買取価格というのは成立しないのです。

バイクの買取査定額の相場は、バイク車種の人気度と需要と供給によっても買取価格は左右されるということもあります。

 

バイク査定の知識　走行距離

バイクの売却価格の査定では走行距離は査定額に大きく影響してきます。

走行距離によってどのくらい差が出るのかと言いますと、基本的には走行距離が少なければ査定は高く走行距離が多いバイクは安くなってしまうと考えられるわけですが、どの程度売却値に影響するのかまではわかりません。

乗っている時は走行距離と売却価格のことはあまり考えていないでしょうけど、何Ｋｍくらい走ると査定に影響がでるかと言いますと、

基本的な基準として、バイクの場合は３万ｋｍを超えると、買取価格にも影響が出ると思っておいてよいかと思います。

査定が走行距離によって差が出る訳は、走行距離がある意味ではバイクの寿命でもあるからです。

買取業者は基本的に転売目的でバイクを仕入れしますから、この先の寿命の短いバイクは評価は低くなることは致し方ありません。

特に、スポーツタイプのように高回転で走ることが多かったバイクや数年乗らないまま放置されたようなバイクはより寿命が短くなりがちです。

それでも、乗り方やメンテナンスによってもバイクの寿命というものは違ってきますからちょくちょくバイクに乗っておくことや点検整備などメンテナンスをしっかりすることも売る時のことを考えても大切です。

 

バイク査定ポイント　エンジン回りのコンディション

エンジンはバイクの心臓部ともいえるものですから、エンジンまわりのコンディションは重要です。アイドリング、アクセルを回した時に回転はスムーズかとかオイルのにじみがないかとか、排気とかその他のことも含めてチェックされます。フォークオイルやエンジンオイルをはじめ、各パーツにオイル漏れがないかを調査します。クランクケースやサスペンションなどの結合部分はここも当然しっかりと確認される部分です。

エンジンが動かないという場合は、原因を調査します。

 

バイク査定ポイント　転倒歴

バイクの査定項目につきましては、業者によって、また車種によっても変わってきますが、バイク査定で通常確認される基本的項目には車種や年式、走行距離以外ではさらにどのようなものがあるかとしいますと、

転倒によるダメージがないかがチェックされます。転倒による影響はないかは様々な個所から確認されます。

バイクのフレームにゆがみがないかというのもその一つになります。フレームのゆがみはバイクの転倒歴と密接な関りがあるとして重視されます。

フレームに細かい傷があるくらいであればそれほど重大な影響があるとはいえないですが、フレームがゆがんでいるということになりますと簡単には直せないため査定減点は免れません。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無といった細かいところも確認してチェックされます。

転倒の痕跡はハンドルストッパーを見ることでもチェックされます。バイクで転倒するとハンドルに強い衝撃がありますので、そのため、ストッパーが変形したり傷ついたりと、バイクの転倒があったことを確認できます。

仮にハンドルストッパーを交換したとしてもストッパー交換や調整を行うと、ハンドルの切れ角を確認することでわかるので、相手はプロですから転倒があったことは見抜かれてしまうと思います。

それから、転倒をしたバイクは、フロントフォークがゆがんでしまうことが多いです。外見でゆがみががないかのチェックはもちろん、フロントフォークの動きに関しても問題点がないかチェックされます。

 

バイク査定ポイント　バイクの外観、消耗部品

カウル、フレームやタンク、シートなどの傷や色あせも、バイク査定では判断ポイントとなる項目です。

さらには、傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けなどからバイクの保管状況を推測することができますし、転倒歴はないかのチェックされることとなります。

タイヤ・ブレーキなど消耗品のチェックもされます。ブレーキパットやタイヤのすり減り、ひび割れ、ライト関係などの消耗品の状態を確認して、交換しなければならない部品を確認されます。

交換となる部品は査定額から部品代として差し引かれる対象となるため、消耗部品に交換が必要なものが多くなると査定もその分低くなります。

 

カスタムと純正パーツ

カスタムバイクは査定ではどう評価されるかといいますと、中にはプラスに評価されるバイクもあります。

カスタムパーツをセンス良く使って造り上げたカスタムバイクは査定額の上乗せ対象となることもあります。できれば純正品も保管されているとより望ましいです。

 

 

バイクを高く売るためのポイント

ここからは自分でできる高く売るための準備についてご紹介します。

 

メンテナンスをしておく

大切にメンテナンスされてきたバイクは査定でもいろいろなところで差が出ます。バイクのメンテナンスというのはいろんな意味で大切ですね。

オイル交換など定期的に行うなどのことは査定直前に努力して改善できることではないため、安全のためにも日ごろの点検整備をきちんとしておくことは欠かせません。

今までいろいろと活躍してくれた愛車を売却するなら売却をするならちょっとでも高い価格でと思うのは当然ですよね。

愛車を売却するにあたってはまずは査定をしてもらうことになりますが、査定の前に自分でできる準備くらいはしっかりやっておきたいものです。基本的には車種やバイクの状態で査定額は決まるのですがその他にも、今から対策しても間に合うこともあるのです。

査定前には必ずやっておくべき準備と売却価格を少しでも高くするコツはいかのようなことがあります。

ところでこの準備といいますのは、それほど大変なことはありません。

また、買取価格を高くする方法としては手入れされた車体の状態以外に高く売却できるタイミングや商談成立までの話の進め方などもあります。

このような対策をきちんと行うだけで、けっこうは差が出たりしかねませんから必ずやっておきましょう。

それでは査定前に必ずやっておきたい買取価格を少しでも高くするためのポイントには次のようなことがあります。

 

洗車しておく

査定の前には洗車をして洗車で落ちる汚れであれば落としておきましょう。査定の際に、細かい査定項目を見るのにいちいち汚れていると、査定の評価も悪くなってしまうこともあり得ます。

時間があるのでしたら必ず、査定前に洗車しオートバイを綺麗にしましょう。

ステッカーなどが貼ってあるのであれば、剥がした方が高額査定になります。ただし、傷をつけないように注意しなければいけないので、シールはがし用の溶剤などを使って丁寧に行わなければなりません。

 

ノーマルパーツを揃えておく

一般的に改造車の場合は査定では不利になりますが、車種によっては高くなることもあるようです。改造がしてあるところは査定の前に伝えて、改造前の純正部品は可能な限り全部揃えて、高く査定してもらえることもあり得ます。

カスタムパーツも純正部品も全部用意しておくとよいです。特にノーマルパーツがあるバイクなら、カスタムバイクとして売れにくかったらノーマルに戻すこともできるので安心です。

ノーマルに戻して売却をする場合でも改造部品も全部あれば次に購入した人がどちらでも選択することができることになります。

また、査定に出すバイクの状態をどのようにするかは次の購入者の好みによって選ぶのが良いと思います。

主婦や学生などが買い物や通学に使う小型バイクならできるだけ新車と同じ状態のほうが査定は高くなるでしょう。

趣味でバイクを所有したいユーザー層ではセンスの良いカスタムバイクなら魅力的に写るため、むしろ価値を感じてもらえることもあるでしょう。

 

キズ・凹みはそのままに

査定の前に大きな傷やヘコミなどは修理する必要はなくそのままにして査定をしてもらったほうがよいです。

支払った修理代、部品代より査定が高くなることはなくわざわざ修理しても損することになります。

必要があれば買い取った業者は修理をすることになりますが、当然、業者が修理する費用のほうが安くできます。査定は業者の費用分しかプラスにならないからです。

ただし洗車のところでも書いたように、自分で費用をかけずに簡単にできる補修程度はやっておいたほうがよいでしょう。

 

バイクが高く売れる時期を逃さない

自分で売却する時期を選んでもよい状況ならばですが、

季節的な要因によってもバイクの買取価格は影響を受けます。車種によっても違う部分はありますけど、現実に時期によって25％も違いが出ることもあるようです。

バイクの買取価格が高くなる時期がありまして、バイクの需要も増える春から夏あたりがねらい目です。中には中古車市場の在庫台数が多くなって車種によっては値崩れを起こす場合もあります。

秋から冬にむかってはバイクの買取価格は下がります。秋から冬は取引台数も落ちますが、バイク買取相場も下落します。

中でもとりわけ需要がありますのが、4月と7月になります。4月はG.W前にバイクを購入する人が増えますし、7月は夏休みやお盆休みの前にということで大型連休にバイクで出かける目的なのか需要が増えるようです。

もう一つ重要な節目として忘れてはいけないのが年度末で3月31日までの乗り換えなら軽自動車税が発生しないということです。

軽自動車税は、毎年4月1日時点でのバイクオーナーに課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。

なので、3月中にバイクを売却すると軽自動車税は課せられません。という事情がありましてそのころに売るのであれば3月末まで売ってしまうことです。

ただし、あまり間際になってしまうと、バイクの査定依頼が立て込む最盛期となりますので、間に合わなくなってしまう可能性もあるのでお早めに。

その他にも、モデルチェンジがされた場合では、一般的には旧型タイプは買取価格が落ちます。モデルチェンジがありそうだと判断したら素早く売却しましょう。

このように売却のタイミングというのもいくつかありますが、どうせ売るのであれば、都合の良いタイミングも考えて賢く売却をしましょう。

 

売却する意思をハッキリ伝える

バイクの買取の際は査定員と会話をしながら、最終的な価格と売却するかどうかを決めますが、

どれだけしつこく要求しても、買取価格は大幅に変わる可能性は少ないので、値段が合えばほんとに売却を決めるのか、いくら以上の買取価格なら売るのか、などをはっきり意思表示したほうが交渉は早いと思います。

査定額が低くて納得できなかった場合でも、冷静な態度で商談をして売却するかどうかの判断をすべきです。なぜ査定額がこの価格になったのか説明を聞きましょう。

商談ですからお互いに要求は具体的に主張しながらお互いの利害が何とか一致する着地点を見つければ商談成立ということになるのではないでしょうか。

 

事故・故障歴は隠さない

転倒したことがあるバイクで部品交換などして素人目には元通りになっていてもプロの目から見ればそれはわかってしまうでしょう。

事故や故障に伴う修理歴は、へたに隠すほうがよくありません。

嘘をつこうとすると信用を無くしますから、好意的に価格を提示してもらえることは間違ってもありません。

 

 

 

都城市内でバイクを売却しようとお考えの方に、
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■バイク査定の概算を知るには
中古バイク査定を行おうと考えた場合、まず自分の所持している中古バイクの車種がいくらくらいで買取されているのか非常に気になりますよね。自動バイクの査定を依頼したら、そのまま売却をしなければいけないというわけではありませんけれど、断りにくいと思う人もいるのではないでしょうか。そのような気遣いというのはあるかもしれませんが、また、バイクの売却をするにあたっては、当然ではありますが事前にどのくらいの価格が相場なのか知りたい、と思うのはあたりまえのことです。それを判断材料として、売却の決定をするというのがふつうだと思います。さて、査定額の相場をするためには、どうしたら一番良いのでしょうか。たいていの場合は、中古バイク買取専門店に査定見積もりの申込みを電話をするというのが一番簡単でしょう。たいていの中古バイク買取店は概算見積もりは無料なので車種と年式、事故の有無、大まかなコンディションなどを電話で伝えれば、たいていは、概算の買取価格を教えてくれます。ただ、中には匿名だとお断りというところもあります。それに関しては特に問題はないかと思いますけれど、まずは、だいたいの金額だけを知っておきたいという場合もあるでしょう。まだ検討段階なので、電話とかかかってくるのがいやだったりして、本名を名乗りたくないという人は、オンライン査定を使ってみるとよいでしょう。オンライン査定を利用すれば、概算の査定額を知ることができますし、電話願望などの入力が必須でないものもあります。現実にバイクを手放そうと考えているなら、中古バイク買取店のオンライン見積もりを利用するのが間違いないでしょう。

 

■オンラインバイク査定
バイクの査定をしてもらうには、ふつうは中古バイク買取店やバイク販売店でしてくれます。ただ、わざわざ査定をしてもらいに行くのがめんどくさかったり、すぐ近くに買取店などがない場合や、わざわざガソリンを使って出かけるのも面倒だ、そういったことがあって、なかなか査定をできないでいるということになっていませんか？特に躊躇する理由は、売ろうかどうか、まだ考え中で検討材料として概算の売却した場合の金額を予備知識として知っておきたいケースです。バイクの査定は、出張してきて査定をしてくれますけど、しかし、売る気がないのに出張査定まで依頼をするのは、少し気が引ける部分もありますよね。そこで、お勧めするのがインターネットで概算見積もりをしてもらうことです。今では、インターネットを利用して、ネットでショッピングをしたり、予約をしたりすることは、利用をしているのではないかと思いますが、中古バイクの買取価格の見積もりもインターネットでできるようになっています。オンラインでの中古バイク査定を行っているサイトはたくさんあります。「バイク王」や「カーセンサーNET」などが有名でしょうか。それ以外にも、中古バイク買取専門店がホームページで見積査定を受け付けているのも、大手では当たり前になっています。ガリバーのオンライン査定など利用する人も多いでしょう。中古バイク査定をオンラインで行う利点は、気軽に、何の損失もなく行える点です。ますは買取価格の相場的なものを調べたい場合など、まずは、これで概算を調べるのがよいと思います。反対に、バイクを手放すことを決めている場合などは、正確な査定額が提示されるので、店頭や出張で実地査定をしてもらう方がよいと思います。

 

 

■バイクの下取りと買い取り
中古バイクを購入する際には次に買うバイクをえらぶのと同時に、現在乗っているバイクがいくらで下取りされるかについても当然気になります。特に中古バイクを購入する場合は、新車と違って、バイク自体の価格を値引きはあまりありません。そのために、下取り価格というのが、実際には値引きのような感じになります。ですから、結局下取りの金額によって次のバイクのバイク価格が変わってくるので、中古バイクを選ぶときには下取り価格も重要なポイントとも言えます。下取りをしたバイクを廃バイク処理する場合など、中古バイク販売業者にとっては、経費になってしまう場合もあります。ということもあり、自分のバイクのどのくらいの価格で下取りされるかというものを知っておかないと、損をしてしまうことが多くなるのでちゃんと調べておいた方がよいです。下取り額がどのように決まるかは通常、新車のバイクの本体価格から年式や走行距離などによってマイナスしていく方法で算出します。人気の車種であるからといって加点されるということはありません。また、査定をされる場合、メンテナンスなどがしっかりされていたかという部分も左右される部分が多くあります。査定をしたら残念ながら下取り値が少ないという場合には、中古バイク買取業者に売るのもよいと思います。基本的には、下取りよりも買取店の査定額のほうが、高く買い取ってくれるようです。下取りと次のバイクの購入を別々にしなければいけないので、少しめんどくさいかもしれませんが、どうせ売るのであれば、高い価格で売却できた方がよいです。バイク買取専門店は、買取ったバイクを、中古バイク販売業者やオークションに出して、販売されるので、バイクの買取額は、中古バイク市場での人気によって買取り価格も違ってきます。人気車種は、オークションなどでも高値がつくので、そのため、その分高く買取りしても利益を得られるのです。現在所有しているバイクが、中古バイクでも人気の車種の場合は、下取りより中古バイク買取専門店のほうが、高く査定をしてくれるでしょう。その前に、これから売却しようとしているバイクの概算の買取価格相場について、調べておいた方がよいでしょう。概算の査定額は、一括見積という方法などで、すぐに調べることができるので、そのようなものを利用して、簡単に調べておくことができますので絶対にやっておいた方がよいです。

 

■バイクのローンが残っていても
バイクを売ろうとするときに、知っておきたいことの一つとして、バイクローンが残っていたらどうなるのでしょう。バイクは多くの人がローンで購入すると思われますが、ローンを払い終わってしまうまでは、自分のバイクとして使っていても、自分は、まだ所有者ではないのです。バイクの名義は、ローンが残っている間はその信販会社が、現実にはバイクの所有者ということになります。ということは、そのバイクを売却しようとする場合、バイクローンを利用して購入した場合は、まだそのローンが完済されていないうちは、バイクを買取業者に売却することはできないのです。そうすると、中古バイク査定だけしても売れないので意味がありません。それに中古バイクの査定は時期によって変わりますから、ローンの支払いが済んだ時になってそのバイクをいくらで売却することができるのかは、その時になってみないとわかりません。つまり、ローンが残っているうちにバイクの査定をしてみても、残念ながら値段を知るくらいのものです。それでも、なんとかしてバイクの売却をするという場合には、そのための方法もあります。その方法は、売却金額で残りのローンを支払ってしまえばいいんです。ますは、正式な売却価格を査定してもらい、バイクの査定額が、ローンの残りよりも多ければ、それで、ローンの残額を支払するということです。このやり方というのは、すでに一般的になっていて、買取専門店に相談すればやり方を教えてくれると思います。ということで、ローンがまだ残っていても、バイクを手放すということは可能になります。

 

 

■バイク査定を上げるポイント？
中古バイク査定というのは人間がすることですので、そのために、査定を依頼する人の態度などによっても、買取り額が変わるだけの余地があります。書類など、必要なものがきちんと用意されていれば、几帳面な性格の所有者だと思われて、当然ですけど、印象は悪くはないでしょう。それ以外にも、同様に、整備記録などに関しましても、ワンオーナーであることを証明するなどの場合、必要となる書類になりますから、それらも予め全て整っていれば、確認する手間が省けるのは、あると思います。誰でも、めんどうなことはしなくて済むと、気分もよくなることはありますから、相手に対する印象はよくなるはずですし、あまり期待はできませんが、査定に対してもほんの気持ち程度であっても、サービスがあるかもしれないのはあるかもしれませんね。せっかくですから、できることはやった方が、よいといえるでしょう。買取の交渉に関しても同じように、査定された買取価格のついて、もうちょっと何とかならないかと交渉することもあるでしょうけど、あまりやりすぎると、査定する側も意地になり、かえって態度を硬化させる、ことになってしまう可能性はあるでしょう。もちろんビジネスには交渉はつきものなのですが、逆効果になってしまってはいけません。もちろん、交渉すべきところは交渉すべきで、アピールポイントはしっかりアピールする必要があります。上手な交渉の仕方というのは、査定しているバイクについてここに関しては評価をしてもらいたい、というポイントを簡潔に伝えるということです。へたにウンチクを語るより、簡潔に行った方が相手も判断しやすいでしょう。しかし、相手を不快にさせるようなやり方は、すべきではありません。バイクの査定においては、そういったことに影響がないとは言えないので、とにかく少しでも高くと泣き付くとか、というのも、それはそれでアリかもしれません。残念ながら、度が過ぎれば逆効果です。査定に来る人というのは、それまで沢山の査定をしてきています。それはつまり、バイクを売る人を沢山見てきているという事です。ですから、その人の考えていることも、見抜くことはできると思います。少しでも良い査定を引き出すためには、フェアーな交渉をするよう心掛けることです。そうすれば、よいのではないかと思います。

 

■限定モデル
中古バイク査定のプラス評価の一つに、限定モデルというものがあります。バイクの仕様には、限定モデルという仕様のものがあります。例えば、何かとコラボしたりですとか、そのバイクの発売から何周年だったり、そういったことの記念に限定モデルが発売されることがときどきありますね。この限定モデルは、中古バイクでも需要が非常に高いのです。CDもいまや限定盤が当たり前で、限定っていうと、ちょっとプレミアム感ありますよね。実際に、限定というとついつい買ってしまう人は多いものです。それはバイクも同じで、中には中古バイクなのに売値が似たような新バイクの価格より高く売られていたりするものもあります。それだけ、限定は大きな威力を発揮するのです。中古バイクの査定をしてもらう際には、限定モデルで購入したバイクでしたら、それについてアピールしなければなりません。そこをスルーされてしまうと、売却してから気がついても遅かりしです。それ以外にも、中古バイクの査定額を大きく左右するものとして、価格の変化というものもあります。特に、新しめの車種には言える事ですが、中古バイク価格相場は日々値動きがあるものですから、ついつい査定を遅らせてしまうと、いつの間にか相場価格が割以上減っていた、そんなこともよくあるようです。そんなくらい速く査定の相場は顕著に値動きするのです。需要というものは、やはり鮮度によるところが大きいとされています。今は、需要が高いタイプでもいつまでもそうだとは限りません。なにかのブームで人気の傾向が変わってしまったりして、一気に半額以下の価値になることだってあり得るのです。買取価格は、需要と供給で決まりますので、人気のタイプのバイクだといっても市場に十分な台数があれば、高い買取価格にはなりません。その他、同じバイクでも買取店によって値段が変わることもあります。

 

 

■傷や凹みは修理したほうがいい？
愛車の査定をしてもらうとき、査定額が低くなってしまうのは、どういった理由があるかといいますと、間違いないのは、事故を起こしたバイク、故障バイクであったり、実際、そのようなバイクは、査定額は、かなり安くなります。その他にも、買取価格の査定に影響を与える理由として、いろいろあるのですが、オーナーが複数になっているバイクもそうです。そういったバイクの場合では、管理面や運転面でやや問題が発生しているケースが多く見られる為、好まれない傾向にあります。中古バイクを売ろうと考えている人は、そういったことも理解しておく必要があるでしょう。事故バイクや故障バイクではないものでも、小さなキズがたくさんあるような場合は、買取価格は下がる理由になる場合があります。例えばスリキズ程度であったり、ドアの開け閉めの際にかすかに障害物と接触してできたような、ごく小さな傷だったとしても売却価格に響く可能性があります。愛車の査定を受ける場合、そのような小さな傷も、影響することがあります。非常に小さい、浅い傷であれば、コンパウンドをかければ取れるので、そのくらいのことで金額に差が出るのであれば、やっておくにこしたことはないのではないでしょうか。まだまだ、中古買取価格を査定してもらうに当たって、事前にするべきことはたくさんあります。できる限りそれを行い、わずかでも高い買取価格を得られる状態にしておきましょう。反対に、場合によっては、しないほうがよいことも中にはあります。それは、板金修理などです。コンパウンドをかけるくらいなら自分でできますが、凹みであったり、塗装がはがれていたり、板金修理をしなければならないような場合は、修理をすると、査定が上がる分よりも修理代が高くなるので、そのままの状態で買取してもらったほうがよいのです。

 

■カスタムパーツ
中古バイク査定の評価項目ではどれだけ大切に乗られてきたバイクかどうかが重要なポイントになります。中古とは言っても、それを買い求める人は、少しでも新しいバイクで、新車で販売された状態にできるだけ近い状態を探しているのは、当然です。ということは、新車販売時と変わっていないほうが、中古バイク査定は有利に働きます。中古バイク査定の評価基準においては、これに当たるのは、純正部品かどうかということです。これは、かなり大きな評価ポイントになります。カスタムを行っていると、自分では気に入っているかもしれませんが、中古バイク査定においては基本的には、マイナス要因と考えてよいでしょう。バイクに改造部品を取り付けてある場合は、新車販売時の状態にできるだけ戻して、査定に出すようにしておいたほうが得です。シールやステッカーなども剥がしておいた方が無難ですね。パーツでも値段が高かったものでも、純正に比べると、あまり査定のプラス要因にはならないようです。カスタムパーツは、オーナーの趣味が反映された部品です。例え、それが買った時の値段が高くても、その分、高く査定がされるとは限らず、そこはあくまでも元オーナーの趣味であって、新しく購入する人にとっては無い方がよいものかもしれません。購入価格が高かったから、その分プラスになるだろうと自分本位で考えるよりも、中古バイク市場ではどういうバイクが好まれるのかを考えた方が高く査定されうでしょう。査定する側からすれば、個人的な趣味は査定では評価されません。中古バイク市場で求められるバイク、できるだけ幅広い客層に販売しやすい状態のほうが好まれます。カスタムでないほうが広く販売できるのです。中古バイク査定において、そこは大切なところです。

 

 

 

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